车身焊接工艺中电阻焊点焊的工作原理?

作者:苏州那尔道斯智能装备有限公司发布日期:2021-12-24浏览次数:0

点焊工艺手段在汽车制造过程中,由于点焊速度快,损耗小,变形小,操作简单,容易实现自动化和机械化,适用于汽车车身的薄板及中厚板车、车架、车厢等部件,奔驰汽车的一次电阻性点焊约占75%,在车架、车桥、车厢制造中90%以上都采用CO2气体保护焊。

汽配由最初的手工装焊生产方式逐渐发展为装焊流水线生产方式,在装卸、焊接、输送工件等过程中实现了机械化、自动化,有的用机器人代替,实现了全自动化,其前提是对零部件的制造精度要求高,同时希望焊件变形小,焊接部位美观,故对焊接技术的要求越来越高,并力图推广一种新工艺,一种新技术,从而使设计制造的焊接设备追求专业化、自动化、系列化、柔性化、程控化、品质化等多种功能。

电阻焊在汽车生产中应用最多,一般货车的电阻焊点数在3500-4500点之间,普通货车的电阻焊点数在8000-12000点之间,厢式货车(货车、客货两用车)在8000-10000点之间。

一、点焊

点焊汽车零件电阻焊接中应用最为广泛的是悬挂式和固定式点焊,车身总成、侧围、地板、门、后围等大部分都采用点焊,悬挂式点焊机以先进的焊钳和变压器为核心,目前国际上已研制出逆变阻焊电源,可缩小变压器体积和重量,同时也研制出程序繁多,焊接参数多的微机控制箱,具有自动转换、恒流控制、电压补偿、分段自动增温、故障显示、自动报警和质量自动检测等功能。

二、多点焊

多点焊在汽车工业中,多点焊是一种高生产率的工艺,一般采用分压床式、平板式、平板式、夹板式三种焊接方式,其中平板式焊接主要用于汽车车身底板、载货车车厢等,平板式焊接主要用于车门、发动机盖、行李箱盖、载货车车厢、轿车副箱等部位,平板式焊接主要用于汽车车身的水、气、电三种焊接方式,平板式焊接主要用于汽车车身的车门、副车架等部位,平板式焊接主要是为了满足生产线上车型的变化、混流生产的需要,发展了能够自动更换模组的多点焊机,将水、气、电三种焊接方式快速插入生产线,如车门生产线上,同时通过左右前后四个门,这就要求在车门的平板式、平板式、平板式、平板式三种焊接方式下,平板式、平板式、平板式两种焊接方式下,平板式、平板式、平板式两种焊接方式下,平板式、平板式、平板式焊接方式下,平板式、平板式焊接方式下,平板式、平板式焊接方式下,平板式、平板式焊接方式下,平板式焊接方式下,平

三、凸焊、滚凸焊

滚凸焊和凸焊都有较大的电流密度、较高的焊接核小面质量、较小的分流影响、较长的电极寿命、较小的压痕值和可同时进行多点焊接的优点,是汽车制造中常用的点焊螺钉、螺帽、制动蹄等。

滚凸焊是应用于汽车制造中的特殊凸焊,其焊接过程较普通凸焊复杂,应用于制动蹄滚凸焊,可以一次成形完成焊接。

四、滚点焊

滚点焊它是电阻焊的一种特殊形式,具有自动化程度高、焊接速度快等特点,在汽车制造中得到了广泛的应用,门框、车顶等部位采用滚点焊工艺进行焊接。

关键词:

产品特点

1、电极的加压速度可以任意调节。

2、由于可任意连续调节压力头下降/上升速度,从而减轻被焊物体的压力冲击,降低噪声。

3、应急能力强,打点速度快的可动部分。

4、采用导引部摩擦系数小的导引轴承,导引阀与气缸直接连接,大大提高了焊接时的应急性,打点速度大大提高。

5、采用方便、安全的高性能气路系统。

6、当玻璃杯被损坏时,可以用防护罩保护玻璃杯。茶杯和罩子可以同时操作,易于维修。

7、备有充电保护标准设备。

8、根据外部配线情况,可方便地实现对2台机组的内部控制,避免并网,降低电网电压波动。

9、机械机身,强度高,坚固。

10、具有较好的抗振动、冲击性能,能在压力作用下防止电极头滑落,实现稳定焊接。

11、根据被焊物体的形状调整下电极臂。

12、根据被焊物的形状,下电极臂可以很容易地前后移动(物体种类:型号:350*2,350SB500SB2)

13、上下电极臂的形状都是圆棒状的,还可以旋转。

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